重大新闻！机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。

靶材概念股午后跳水 株冶集团跌幅超2%

上海 – 6月13日，A股市场午后震荡走弱，其中靶材概念股跌幅居前。截至发稿，沪深300靶材指数跌0.50%，板块内多只个股走弱，株冶集团（600961）跌2.66%，锡业股份（维权）、隆华科技、金钼股份跌幅也超1%。

市场人士分析，靶材概念股午后跳水主要有以下几个原因：

• **宏观经济数据拖累。**国家统计局当日发布的数据显示，5月份中国CPI同比上涨2.5%，PPI同比上涨6.8%。这组数据表明，当前中国经济仍面临一定通胀压力，这可能对下游需求造成制约。
• **行业竞争加剧。**随着国内靶材产能的不断释放，行业竞争日趋激烈。一些企业的盈利能力出现下降，这也在一定程度上影响了投资者情绪。
• **资金获利盘出逃。**近期，靶材概念股经历了一波上涨行情，部分获利盘可能选择在高位出逃。

株冶集团作为一家主要从事钨钼采选、冶炼、加工及研发、销售的企业，其股价走势与靶材价格密切相关。今年以来，受下游需求疲软等因素影响，钨钼价格有所下跌，这也拖累了株冶集团的股价表现。

从盘面来看，靶材概念股午后跳水主要集中在一些市值较小的企业身上。这表明，投资者对这些企业的风险偏好有所下降。

展望后市，靶材概念股的走势仍将受到宏观经济、行业竞争等因素的影响。投资者需谨慎投资，注意化解风险。